如何用直觀的方法判斷空調的故障問題,其實說實話判斷空調故障的方法有很多種,只是有的方法我們可能不經常使用罷了,下面為大家介紹如何用直觀的方法去判斷空調是否出故障了,首先;
(1)壓縮機異常。壓縮機固定螺栓和托架安裝螺栓松動,壓縮機在運轉時會發出抖動聲,并加速皮帶磨損,發現松動應及時緊固。內部機件損傷、松動或潤滑不良時,也會產生明顯的機械噪聲。發現壓縮機有不正常響聲時,應首先檢查潤滑油數量,然后再決定是否拆卸,分解壓縮機。
(2)皮帶過松。皮帶過松會出現滑動異響,還容易折斷,打開空調開關時出現一種尖叫聲,并使空調制冷系統的制冷效率降低。所以,應及時檢查并調整皮帶松緊度。
(3)冷凝器堵塞。當空調制冶系統能力明顯降低時,應觀察冷凝器外部葉片是否被泥土和灰土堵塞。應定期清潔冶凝器、裝在汽車下部的冷凝器更應經常檢查。
(4)蒸發器鼓風機工作異常。蒸發器裝在車廂內,一般不易損傷,但工作時間長后,鼓風機會產生故障。檢查時,以低速、中速和高速轉動鼓風機電動機,如有異常,應從蒸發器上把電動機拆下,連接電源線,空轉電動機。如轉動不良或有異響,應予檢查排除。另外鼓風機葉片夾有雜物,電動機固定振動會產生異響,應予聽察檢查。
(5)制治系統泄漏。制冷系統各接頭和緊固部分出現油污的地方,說明制;爭劑在該處有泄漏。應根據情況,通過緊固或更換接頭的方法,消除泄漏現象。當油污出現在壓縮機密封墊或油男處時,可能是壓縮機襯墊或軸油約損壞,也可能是固定螺栓松動。
(6)制冷劑液面高度?照{運轉時,從窺視孔觀察,如果連續不斷地有氣泡昌出或有機油的油紋,說明制冷劑不夠。另一種方法是;空調運轉時,兩手分別握住—根管子,若溫差很大表示制冷劑不夠。